水平提高，城市车辆增多，无论是交通事故频发，还是堵车严重、汽车尾气排放，造成环境污染，都告诉我们一个事实，车太多了。

如何改变这一现象，绿色环保出行、节能减排”等国家倡导性政策法规出现。

自行车作为环保工具，重新受到广大市民朋友的欢迎。

但是，许多人并没有自行车或者不打算买自行车，又该怎么办？

这就是我想说的项目，提供自行车租赁，为那些想骑自行车出行的人，带来方便。

我想这个项目，一定会大获成功，它是典型的分享经济的事例。”

“厉害啊，梁总”李存孝真是要盖了，没想到未来的小黄车、摩拜单车等创意，会由梁慧茹提出来。

这算不算历史小小的改变呢，不过，无关紧要，反正有自己这个“重生”的不安定分子出现，就已经在一定程度上，历史改变在所难免。

其他人都敬佩的看着梁慧茹，董事长刚刚给大家传递分享经济的概念。

这位就已经学以致用，简直是聪明的不要不要的，你咋不上天来。

吴志斌说话了，“梁总刚才提出的项目，我个人觉得非常好，可以成为公司接下来的重点之一。

另外，我作为青龙网络科技公司负责人，希望能够带领团队，参与这个项目。

既然是自行车租车项目，肯定不能乱哄哄的，得讲究秩序。

这里面有几个问题需要注意，自行车安全，如何保证市民骑车之后，及时的归还。

大家要知道，如果没有严格的监督管理制度，绝对会有一部分人，把自行车直接骑回家，从此成为个人“专车”，这种行为是一定要杜绝的。

还有，还车肯定要有专门的地点，不能骑车以后，等需要还车时，却因为距离租车点太远，而心有余力不足。

还有，既然是分享经济项目，就不可能免费租车，项目从公益出发，必要的钱，也是要赚的。

怎么去赚钱，保证公司能够收到，总不能在租车点，设立专门的收车费办公处，这显然是不现实的。

华夏太大了，单单养活这些收费人员，就得一大笔工资，那咱们就真的赔本了。

因此，就上面三个问题的解决，我们互联网技术就可以用得上。

制定一个自行车上安装的锁子，通过手机骑车，获得解锁密码，然后输入。

解锁后，不管骑行多远，都能够计时计步，按照这个具体的数据，然后自动结算收费。

等到达目的地以后，通过微信支付骑车费用，然后自行车自动关锁。

还车问题，在城市里面设立专门的停车点，可以与政府合作，允许在公路等重要地方，建立自行车停放地址。

当然，也可以选择与银行合作，在停放自行车的地方，设置一种刷卡缴费的工具。

人们在银行办理这种卡，如公交卡，就可以通过在停车点，用刷卡的方式，获得自行车骑行的权利。”

天哪，怪不得外国提倡要搞头脑风暴，果然是集思广益，人多力量大。

李存孝没想到共享单车创意，就这样被这两个人，三言两语间，就解决了。

原来我的公司，有大神存在，这都是人才啊。

“梁总、吴总，你们两个双剑合璧，真是让人佩服。

没想到分享经济，又一个项目，被你们几句话，就创造出来，真令我震撼莫名。

既然如此，这个项目，马上就开始落实吧，小雨你记一下。

梁总一会儿下去把具体的思路，再好好捋一捋，然后写下来。

小雨把项目整理成文件，发给具体负责部门，让大家明白知道将要试行的项目内容。


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